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二手货车中哪种车型最保值

发布时间:2018-08-04点击量:4

       二手货车的品牌和车型有很多,很多需要二手前四后八9.6米高栏货车。二手6.8米货车、二手前四后四货车和半挂车的客户问价格时给它们报价后,都会说这价格差不多,然而需要二手自卸车的客户问价格报价后,都会说怎么这么贵,其实报的都是市场实在的价格,并不是报高虚假,这是因为自卸车在所有货车里面是比较保值的车型。市场行情就是这样,不容的车型保值也不是一样的。那么工程自卸车为什么那么保值呢,下面小编以多年从事二手货车交易的经验浅谈下自己的观点。


       一、二手自卸货车皮厚、结实
       自卸车因为设计就是为了运载砖石瓦等一些工程重货的,它的钣金厚、后桥大、车身重,可谓是真材实料,买废铁都比其它货车要多卖钱,这也是它在所有货车里面比较保值的原因之一。


       二、二手自卸货车耐操
       自卸货车能吃苦,如果是在公司内转不上正规道路的话载重能力更是显而易见,很多自卸货车场地内转可以拉倒60多吨,前四后八自卸货车可以惊人的拉到80吨甚至更多。自卸车因为钢板厚、后桥吨位大、钣金厚等造就了它非常耐开,因而自卸车寿命长、保值率更高。


       三、二手自卸货车转手快
       二手自卸货车转手都是很快的,很多小工程几个月就完工,购买的二手自卸货车就要出售,因而自卸车在二手货车交易市场里流通是最快的,频繁的转手导致中间经过了很多车主的转手,每一个车主又要到在收购和销售中挣点差价,这样会让自卸车的价格居高不下,掉价会很慢。


       四、二手自卸货车构造相比其它货车要简单
       自卸车相比仓栏货车和半挂货车构造要相对简单些,构造越复杂的车子配件越多,每个配件都在随着车子年龄的增大慢慢掉价,因而配件越多的货车总体掉价也就越快。自卸货车除了全身厚厚的铁皮就是一些货车大件,发动机、后桥、顶子等一些大件,构造相对简单,因而也就更保值了。


       五、二手自卸货车毛病地方少
       自卸货车车厢皮厚、钢板厚、后桥吨位大、车架结实,因而自卸货车如果不发生交通意外是几乎没有毛病的车型,加上现在发动机技术越来越好,一般自卸车在全寿命周期内都不会有什么大毛病,也就让自卸车比较保值了。
     

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